通过写体会记录自己的收获是当下社会中很多人的选择,写心得体会千万不要为了应付任务而流于形式,这样写出来的心得体会是没有意义的,下面是28好文网小编为您分享的飞天梦心得体会7篇,感谢您的参阅。
飞天梦心得体会篇1
都飞到太空去了,两名航天员可不仅仅是到此一游的!他们身上肩负着最重要的任务可是做试验!做试验!做试验!重要的事说三遍。
据黄伟芬介绍,航天员系统策划了四大类十六项在轨试(实)验,包括脑机交互技术在轨适用性研究、植物栽培关键技术验证、在轨味嗅觉变化规律研究、失重心血管功能研究、在轨飞行对航天员视功能影响研究等。
这些高大上的研究有啥用,我们找几个专家来详细解释。比如,脑机交互技术。黄伟芬介绍,在未来航天发展中,人和机器人要协同工作,一起去外太空探索。人不需要再操作键盘、鼠标甚至控制手柄,而是采用脑控技术、眼控技术等去操作。在太空,航天员处于失重、密闭环境,会对人的情绪、生理都造成影响。因此这样的技术能不能在太空使用,需要深入探索。
比如,在轨味嗅觉研究。黄伟芬说,采用味觉试纸进行酸甜苦辣四种基本味觉测试,玫瑰味嗅棒进行嗅觉敏感度测试,获取航天员在轨味嗅觉敏感度数据,观察在轨飞行条件下人体味嗅觉变化特点,为后续飞行任务飞行食谱设计提供参考。这意味着,航天员在太空就能吃到更美味的食物啦。
再比如……
其实这么多的试验,都是为了后续空间站长期驻留提供技术保障,当然,终极目标是为了在太空建设更美好的人类家园。
飞天梦心得体会篇2
世界上有两样东西,能深深地震撼我们的心灵:一件是我们心中崇高的道德标准,另一件是我们头顶上的星空。
从古至今,做着飞天梦的中国人层出不穷。
相信每一个少年,都曾幻想过飞天。但只停留在想一想的阶段可没有用,总要付出点实践,于是发明了风筝,我人虽然上不去,但是有风筝替我看一看这世界也是极好的。
有的人停留在了想象,有的人献身于无数次的实验与试炼。
说起中国的飞天历史,就要先说风筝。
风筝,已有2000多年历史,是人类最早发明的飞行器。
直到今天,飞行及航天行业仍在利用它的飞行原理。
史料记载,早在春秋时期,墨子在鲁山(今山东潍坊)“斫木制鸟,三年而成,飞一日而败”。
后有公输般——鲁班(鲁国人)改为竹制,得以成功。
至隋唐五代时期,改用纸糊,故称“纸鸢”。
明代陈沂在《询刍录·风筝》中这样记述:“五代李邺于宫中作纸鸢,引线乘风戏。后于鸢首,以竹为笛,使风入竹,如鸣筝,故名风筝。”
有了风筝人们依然不满足,觉得风筝飞的不够远、不够高、不够快,于是凭借着自己的智慧又发明了火箭,将火药装在纸筒里,然后点燃发射出去。
早在14世纪就已经有人对登月憧憬而进行了航天计划。
他就是被誉为“世界航天第一人”的陶广义,他另一个广为人知的名字叫做“万户”。
万户(?—1390年),本名陶成道,原名陶广义,后被朱元璋赐名“成道”。
原是浙江婺城陶家书院山长,喜好钻研炼丹技巧,一次炼丹事故后,转为试制火器。
元末,吴王朱元璋下婺州,陶成道率一干弟子相投,献火神器技艺。在历次战事中屡建奇功,受到朱元璋封赏“万户”,从此陶成道被人称为“万户”。
明初,陶成道第一个想到利用火箭飞天的人,被称为“世界航天第一人”。
晚年,陶成道把47个自制的火箭绑在椅子上,自己坐在上面,双手举着2只大风筝,然后叫人点火发射。
设想利用火箭的推力,加上风筝的力量飞起,直到半路火药燃烧殆尽,万户也为此献出了生命,但即使粉身碎骨也不愿放弃对自由的渴望。
为纪念万户,国际天文学联合会将月球上的一座环形山以这位古代的中国人命名。
还有许许多多梦想着飞天,却又一次次失败的发明家。
追梦者们并非不知道代价是什么,自己能获得的是什么。
但他们依旧如万户般义无反顾。
时至今日,我们仍然会说,‘飞得高看得远’,现在仍然有很多小孩子的梦想是当飞行员,宇航员,仍然没有忘记飞天梦。
但我们现在不需要再像万户时期那样,需要冒着生命危险才能冲上云霄。
我们只需要一次旅行,就能体验飞机上升时的刺激感,可以从空中俯瞰世界,感受大自然的广阔,自己的渺小…
在云端,享受空中的美好。
飞天梦心得体会篇3
“厉害了,我的国!在看完“神舟"十三号返回舱顺利着陆时,这是我的感受。这次载人航天任务的圆满结束,不仅意味着神舟十三号航天员乘组顺利完成任务,刷新了中国航天员太空驻留时间的纪录,还彰显了中国的载人航天的实力。作为一名oo后,我也意识到,我们将是中国的未来,我们会成为社会主义可靠的建设者和接班人,现在是我们要担起重任的时刻了!希望能利用大学生活充实自己,不断提高专业能力,为祖国的建设添砖加瓦。
从仰望天空到直穿云霄,从抬头望月到探索宇宙,从神舟一号到神舟十三号,从一人一天到三人半年,华夏儿女们从未停止奔赴星辰的步伐。我相信每一次见证,都更加坚定了人民对国家、对未来的信心。作为一名当代大学生,一名学生干部,更需要增强学习紧迫感,珍惜学习时光,心无旁鹫求知问学,在学习中增长知识、锤炼品格,树立构建人类命运共同体的远大理想。
神舟十三号在东风着陆场的平安着陆,是我国航天事业的新开端。我国从一人一天,到多人多天、从舱内作业到舱外行走,再到太空生活、“天宫课堂”科普授课,每一步跨越,都凝聚了中国航天人的梦想和汗水!祝愿我国的航天事业取得更大的进步,祝愿我们的祖国更加繁荣昌盛!
“每个人,都拥有一个梦,平凡而不平庸。”是的,每个人的心目中都有属于自己的梦想,也许它不是那么的'伟大,却隐含着自己对未来的憧憬和期望。
我的梦想是当一名像刘洋一样的女航天员。当我有了这一梦想的时候,朋友们和同学都嘲笑我,说我在做梦。可当我看见刘洋和其他两位宇航员带着祖国的荣誉和光荣飞上太空时,我的心就不言而喻的激动和自豪。所以,我发誓,以后一定要做一个出色的女航天员!
刘洋曾经说过这样的一句话,深深地影响着我,也让我更加坚信,我一定会成为像她一样,为祖国争光!她说:“为了祖国的航天事业,我大约有两年没有逛过街了。”对于每个女孩或者女人来说,逛街是最美好的时光,而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春,将青春的热血洒在祖国大陆上。
她的话让我开始反省,反省自己以前的幼稚梦想:长大以后有钱用、有代吃、有车开、有房住。比起刘洋,我觉得自己很渺小,甚至卑微。没错,刘洋是一个成功的航天员,可谁又知道,在刘洋身后聚集的是无数的伤痕和失败?!可她面对这些的态度是坚持、是勇敢,而并非是选择逃避亦或是放弃。
所以,对于这些:困难、失意、嘲讽、不屑和挫折我都已经准备好要如何去面对它们了,那就是:站直,迎接风雨的犀利;笑对,永不放弃梦想的执着与追求。只有这样,我才能成功,才能使我们祖国航天事业的发展向前夸一大步,也才能就此改变中国是“弱国”的称号。
我一定会向全世界宣告:我们中国,不是什么好欺负的好主儿;我们中国,不是一块任人宰割的肉;我们中国,更不是什么随便让人冷嘲热讽的“支那国”!我坚信我一定会完成自己的中国梦,让我的血液中流淌着对祖国的忠贞、崇敬和自豪的热血!
飞天梦心得体会篇4
我们往往只看到航天员银幕上风光的形象,却不知其背后常人无法想象的努力。
上周六,语文老师带领了我们观看了电影《飞天》。电影里主人公张天聪对航天梦的执着与追求,深深的震撼了我们。 因为怀揣着梦想,所以他坚持;因为坚持,所以他成就了梦想,追逐梦想,不轻言放弃,只要你再努力一点点,成功将触手可及。
电影开头有一句主角心里默念的话:到大西北那片神奇的戈壁大漠深处,去等待出征的命令,去实现飞天的梦想。这也许是当代航天员心里暗藏的决定吧。
电影《飞天》主要讲的是张天聪作为中国第一代航天员,刻苦训练、专业技术过硬,做了十年的航天梦,坚持了十年,但仍然在神舟七号宇航员选拔中失利,再次与“飞天”擦肩而过。面对昔日战友的转岗、离去和自身年龄偏大的困境,以及妻子、家庭施加的压力,张天聪依然没有放弃飞天的梦想,毅然选择继续留在航天员大队,成为新一代航天员训练教练。没有哪一个梦想的实现离得开坚持。
为了体验长期失重对人体生理造成的影响,在一张床上,航天员需要头冲下脚朝天连续仰卧七天七夜,在一张小床上吃喝拉撒睡;为了适应太空狭小空间和孤独生活,从而避免出现烦躁症,在一间黑屋子里,我们的航天员就像电影里被惩罚的犯人一样,一连五天独自一人不见天日。普通人在真空环境如果没有航天服的保护,几分钟就会死亡,而我们航天员却要在低压舱里坚持检测四个小时,一旦失压就会失去生命。
看到这些,我突然有些悲伤,因为我们往往只看到了航天员们风光银幕中的形象,却不知道他们为了实现飞天的梦想,背后付出了多少我们无法想象的努力。
我们现在正是学习知识的时候,在学习过程中,一遇到一丁点儿困难就退缩,但现在想想,我们的困难是多么的渺小。
请不要轻易地说放弃,也许有一天你会发现:以前认为坚持所承受不了的痛,会让你在往后的舞台上完成一个又一个华丽的转身。
飞天梦心得体会篇5
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中,以特有的崇高境界,顽强的意志和杰出的智慧,铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的每个人,总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神,特别能战斗和特别能干的精神了。“吃得苦中苦,方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好!
团结就是力量,是治国之本,更是治校之本。试想,一个集体,如果内部不团结,还出现分歧的话,那这个集体会强大吗?不止这样,一些有图搞破坏的人,在这个时候大力进攻,那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。从小,这一句老话就不断地在我们的耳边回响:爱科学,学科学,用科学。但是,真正落实到的.,又有多少人呢?友人认为,只要学会做人和文化知识就可以了,不用在学什么科学了。先进的科学技术,对一个强大的国家来说,是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们,不但要做到科学与人文并举,还要做到规范与个性共存!
艰苦的条件锤炼了航天人特别能吃苦的精神。航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,广大航天工作者为了早日实现飞天之梦,不辞劳苦,日晒雨淋,克服了无数的困难,付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了航天人特别能战斗的精神,崇高的使命焕发了航天人特别能攻关的精神。我们青少年,更应该在学习上多下苦工,好好学习。在生活上、学习上,遇到困难和挫折,不要逃避,不要退缩,要知难而进,一往无前,敢于胜利。有的同学,在生活中遇到了一点点的挫折,就对人生失去了信心和希望,觉得世界上什么都不是好的。于是,就自寻短见,恨离人世。要知道,这个世界是非常美好的,我们要珍惜生命,好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的,那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样,那严峻的环境已是无法改变的事实,那只有改变自己,去攻破这个难关。所以,我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命,而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长,成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明,而是刻苦。读书要用功,持之以恒地刻苦学习、钻研,这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了航天人奉献的精神。我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方,不计名利得失,履行职责,坚守岗位,形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中,都为了一个共同目标一一保护集体,就应该淡泊名利,不计较个人得失,甘于奉贤,团结一心,共创辉煌。“团结就是力量”,这是一股强大的力量,是一股催人前进的力量。有了这股力量,可以排除万难,勇往向前,达到目标。大至世界全人类、国家,小至班集体、家庭,都要团结。
21科学是一个国家发展进步的重要象征。身为世纪青少年的我们,必须要学好科学,热爱科学,使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生,更是祖国的需求,是未来成就大事的人。科学与人文并举,规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。
飞天梦心得体会篇6
“那我说班长,你的梦想是啥呀?”一个休息日的下午,正在和我谈心的新兵苏伟睁着闪亮的大眼睛好奇地问我。
都说鸿鹄要有齐天之志,作为老班长,我常教育新兵要志存高远,把自己的梦想和连队的荣誉联系起来,和强军兴军的伟大征程联系起来,没想到今天在小苏这被反问了一句。我一时被憋得说不出话来,因为说起来惭愧,我自己新兵的时候,梦想可不怎么高远。
1984年我出生在江西高安的一个农村,父母都是朴实的农民。2003年我参军入伍,来到了现在的单位。某一天我们班正在院子里练队列,突然天上传来阵阵轰鸣声,我抬头望向空中,一个米粒大小的黑影正缓缓从云端飞过。
“聂荣,发什么呆呢,没见过飞机啊?”班长问我,我不好意思地笑了,因为这真是我第一次亲眼见到飞机。
作为一个山里娃,我当时就想,要是我也能坐上飞机,到云端看看地上是个什么景色,那该多好啊。一个小小的“飞天梦”在我的心中扎下了根。
后来,为顺应实战化要求,我们要在单位组建蓝军分队,我被抽调到无人机专业。听到消息我非常兴奋,在那个飞机都很稀罕的年代,无人机三个字简直就像是从科幻小说中走出来的,我觉得离自己“飞上天”的梦想近在咫尺。
但真的见到翼展近七米的无人机像一只“大铁鸟”伫立在我面前时,我不由直冒冷汗。老式的无人机,从库里“哼哧哼哧”地推出来就要4个人,这样笨重的大家伙,怎么让它飞起来成了摆在我面前的头号难题。
就这样,白天我跟随厂家技术人员学习装备操作,晚上钻进学习室查阅资料研究琢磨。当时正值酷暑,白天滚滚热浪犹如炙烤,我每天都是看着太阳出来,踏着月亮回去,午饭有时就在装备车上对付。模拟飞行训练不知练了多少次,把两个大拇指都磨出了老茧。
就是这样,我也永远忘不了自己操作无人机第一次飞上天空。那天,我早早来到训练场,自己在心里反复演练,按按钮、拉摇杆……到了真上场的时候,我一推油门,无人机的火箭推进器发出“轰轰”的爆燃声,就像一架战斗机在耳边起飞。伴着轰鸣声,“大铁鸟”飞离了地面,在空中越变越小,最后也变成了一个米粒般的小点。飞行结束后,我找到连长把无人机摄录的视频要了回来,躲在班里反复看了十几遍。录像里,营区、村庄、农田在无人机的视野里都变成了小小的一个点,取而代之的是祖国壮美的广袤山川。打那之后,我逢人便说我也是一名见过天上景色的“飞行员”。
2008年,我因为家事,向单位请假回家,第一次真正坐上了飞机。透过飞机窗口看着熟悉的云海,我并没有想象中的激动。北京奥运会的顺利举办,让“洋气”一词走进了历史的垃圾堆,看着日渐强大的祖国,刚刚套改中士的我感受到了身为中国军人的自豪。
后来我凭着一股子钻劲和拼劲,专业能力突飞猛进,很快便掌握了遥测、遥控等多个号位的操作技能,成为了无人机班组组长。
2015年12月31日,第二炮兵正式更名为火箭军,作为“磨刀石”部队,我们也再一次迎来了装备换型。新式无人机从运输车上卸下来的时候,我亲手接过装备仔细研究:新式无人机结构小巧,一只手就可以拿起来;摄像清晰,分辨率秋毫可见;控制简单,一个地方青年学习几小时就可以完成基本操作。我看着这个“小不点”,脑海中又浮现出那个翼展近七米的“大铁鸟”,不禁感叹国产无人机进步之快。
那年,正值火箭军实战化训练会议在基地召开,而新装备也刚形成战斗力,我便带领班组参加到了此次演练。期间共出动飞机20余架次,号手百余人次,每次飞行任务我们都是第一个到,最后一个离开。然而,天公不作美,在一次飞行任务中,无人机刚起飞就下起了雨,且越下越大,行动随即被叫停。
“打仗哪会管你下不下雨?”行动结束后,我便带领班组多方查找资料,得知该型无人机具备雨天飞行的能力,暗自下决心要让该型无人机“冒雨起航”。
我经过反复试验论证,大胆进行装备革新,在原有机罩的基础上,增大导雨槽弧度,在飞机罩壳自锁螺母加装硅胶垫片,随后在雨天试飞成功,填补了无人机雨雪天气的实战“空白”。
随着一次次任务的历练,我带领着无人机班组顺应火箭军实战化要求,在红蓝对抗任务中屡立新功,不知何时起,大家都开始叫我“机长”。
从第二炮兵到火箭军,我从一名憧憬着能坐上飞机的山里娃,变成了驰骋蓝天的“机长”。我见证了无人机从笨重复杂到小巧精悍,火箭军装备从一穷二白到全副武装,红蓝对抗任务从“样板戏”到一步步向实战聚焦的全过程。渐渐的,我的“飞天梦”也发生了变化。
“走,我带你飞无飞机去!”我拉上小苏,来到训练场,拿出一本我编写的《xx型号无人机操作规程》递给他。
“可我不是这个型号的号手啊。”小苏说道。
“没事,要学会钻研。”我带着小苏一边琢磨操作规程,一边摆弄无人机,时不时点拨他一下。没过多久,扇叶发出了“嗡嗡”声,无人机飞起来了。
“班长,这本操作规程真简单!”小苏兴奋地对我说,我也欣慰地笑了。今年年初,我同其他无人机专业骨干不分昼夜、不辞辛苦,走访各个装备厂家学习新装备原理,简化操作流程,编写了《操作规程》《把关要点》等7本专业书籍,就是为了让“小苏们”也可以轻松驾驭新式无人机。
16年前,我在部队产生了“飞天梦”,16年后,已经实现梦想的我,希望把这个梦想一代代地传承下去,变成我们新一代蓝军官兵的“强军梦”。
湛蓝的天空下,眼看着小苏操纵的无人机越飞越远,我坚信我们的“强军梦”也越飞越高。
主管 | 火箭军政治工作部
主办 | 宣传文化中心
刊期 | 第 264 期
监制:毛勋正
主编:吴 浩
责编:杨新龙
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飞天梦心得体会篇7
“飞天梦永不失重,科学梦张力无限。”8年前,“太空教师”王亚平为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,将成为中国首位进驻空间站的女航天员,以及中国首位出舱女航天员。寻声凝望,原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越近,一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。
16日凌晨,神舟十三号成功发射,此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”,还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。
“坐地日行八万里,巡天遥看一千河。”2003年,神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射,历时21小时23分钟成功返回地面,首次实现了中华民族的飞天梦。18年来,7次载人飞行,间隔期从以年计算到以月相隔,“出差”的频率更快、衔接更顺畅,准备更从容,展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的时间更长,步伐迈得更大更远更坚定,彰显着大国自信的豪情。
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