在别人看来，收费员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易，收费员的工作是很枯燥的，每天要重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。而且，收费站是服务窗口，是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

收费员每天要面对形形色色的人，我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员；如何在收费与服务之间找到两者点，树立我们良好的“窗口”形象，这两个方面是值得我们下功夫来思考的。

首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离，让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象，说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语，而且每句都要带着感情去说，不能是心不在焉的敷衍去说；其次也不是对监控说的，而是在司机摇下车玻璃后，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要首先站在司乘的立场去看待问题，去沟通，并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心，才能换来司乘的理解和信任，才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否，收费员的工作是单调而枯燥的，这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质，就要喜欢这份工作，珍惜这份工作，把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。

我爱我的工作，他让我体会到了很多乐趣，尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时，我体会到了用心服务，真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花，没有掌声，还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验，我也不后悔，只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情的全部抛洒给这条长路，在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。

初到收费站心得体会范文篇2

自公司整顿作风纪律，提高执行力活动开展以来，通过对公司各项规章制度的再学习，再提高。本人认识到什么是执行力，一句话：议而决，决而行，行必果。执个行力的强弱反映了一个单位的管理水平，更体现在全体员工的精神面貌上，它无时不在影响我们的每个部门，每个环节的工作。对比杨总提出的九项自查内容，本着有问必查、有过必纠、逐条过堂的方法，深入剖析自身所存在的问题，总结起来有以下几点：

一．思想麻痹，工作责任心不强

在工作期间，由于现有车型比较复杂，对有些车辆难以确认它的车型时，只向司机询问，未能够认真的核对，导致车型误判，没有尽职尽责，之所以出现这些问题根本原因是由于本人忽视了日常学习，工作责任心不强，马虎大意。

二．没有动力，工作标准不高

有竞争才有动力，没有竞争意识何来动力可言。本人在工作中就缺乏一点竞争意识，认为只要上班8小时内不出问题，做好自己的工作，达到自己的要求和标准就行了，自我意识比较浓厚，不想处处与人争，缺乏精益求精，奋发向上的精神。

三．自律意识不强，工作纪律松懈

执行力的高低最主要还是取决于人的因素，也就是所谓“自律”。“他律”只能是一个监督机制，而不能真正成为提高执行力的决定因素。企业的“企”字是上面一个“人”下面一个“止”，企无人则止，要提高执行力，关键就在于执行者是否具备严格自律、有令必行、有禁必止的工作作风。在工作纪律执行方面，本人自感存在诸多不足，由于自律意识不强，对日常工作中纪律执行有懈怠的心理，出现了在亭内用电话聊天，离岗超时等现象，给站里工作带来了负面影响。

四．思想不够端正，文明服务水平不高

本人深感一件事要想真正做好，其支撑点不是得失，而是内心的一种安于本职的态度，一种对待事情是否认真的信念，一种认真对待工作的良好作风。很长时间以来，本人对文明服务工作一直存在错误的观点，认为文明服务是对文明顾客的，对那些不理不睬，甚至用鄙视眼光看待我们的司乘人员大可不必对牛谈琴。文明用语使用存在不规范，态度不亲切的问题。在日常工作中，对于“s”型过车，“跳磅”的逃费行为基本能做到坚持原则，耐心解释，劝其退回重称。但是遇到个别司驾人员无理取闹，拒不配合时，也曾出现过顶撞理论的行为，而且态度不是很好。此外，在遇到个别不怀好意的司驾人员不良行为和言语时，也没能做到心平气和，委屈服务。比较情绪化，未能做到微笑服务贯穿始终。在文明用语方面，没有做到时时刻刻严格要求自己面带微笑，语气和蔼的使用文明用语，存在音量不高，面无表情，语气生硬等影响服务质量的行为。

五．状态松懈，精神面貌需要加强

在今后的.工作中会严格按照准军事化的要求来做，严格按照公司的要求来执行，改善自己的精神面貌，不论什么班，什么时候，都保持良好的坐姿站姿，保持良好的精神状态。

人都是有惰性的，惰性的滋生使人导致工作责任心的缺失，工作标准的降低，综合素质的退步。本人将以此次活动为契机，针对自查中暴露出来的问题和不足，对比文件、规定、制度的要求，结合自己的整改措施，在以后的工作中认真加以整改，力争使整顿成果在本人自身上得到最大化的体现。

初到收费站心得体会范文篇3

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，感觉收获很多。

收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

初到收费站心得体会范文篇4

时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力……好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息；无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

初到收费站心得体会范文篇5

刚来收费站的时候，认为本人有些屈才，堂堂一个大学生干这种不技巧含量的工作？有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？仔细点儿、不犯错不就高枕无忧了？然而干得越久，越是感到这里边的学识很大。起初对那些进步职员的那种不信服，也匆匆成为了一种敬佩跟爱慕，慢慢清楚了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的，每一分光荣的背地总有那鲜为人知的汗水。读了魏婷婷业绩汇报发言，自己也总结了一些教训，作为自己未来的工作准则：

首先，要有良好的心态。天天我们面对各式各样的司机，什么情形都可能呈现，面对司机的责备和抱怨，我们要学会换位思考。大巷上，不会平白无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的错误。如果是你被堵了两三个小时，会不会埋怨两句呢？确实我们也很辛劳，再被司机骂两句，心里确定不是味道。但你是否想过，假如没有这么多车户，我们的工资从哪里来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是咱们自己，而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然抉择了这个职业，就要对它负责，就该爱护这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。

其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无以至千里。李素丽，我们服务业的榜样，大家都很熟习，但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢？同志们，信任汗水的力气吧，只有我们努力了，我们贡献了，总会有播种的，天道酬勤。来大羊坊快一年了，仍然会有良多司机问起“你本来不是在采育吗”，这兴许就是司机的一种认可吧？每当这个时候，再累也不觉得累了。

最后，我要说的是细心。我们再心态好，再尽力，固然顺利实现了每天的工作，干啥都不细心，同样的过错犯了很屡次，我想这也很难获得什么成绩吧？不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。性命很短暂，每天都要活得出色，要学会当真看待每一天。多年当前，我们老了，是否有一些值得提起的漂亮回想呢？从每一个收费动作开端，当初还不晚。

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